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                                                                                      <kbd id='nnB1m3XOq1'></kbd><address id='nnB1m3XOq1'><style id='nnB1m3XOq1'></style></address><button id='nnB1m3XOq1'></button>

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                                                                                                                                                                            居民饮水水质有了明显改善,特别是在以南水北调来水为单一水源的郭公庄水厂供水范围内效果尤为突出,自来水硬度由以前的380毫克/升降为120-130毫克/升,居民普遍反映自来水水碱减少、口感变甜。

                                                                                                                                                                            目前,本市南水北调配套工程已基本沿西四环以及东、南、北五环建成一条输水环路,并建设了向城市东部、西部输水的支线工程以及密云水库调蓄工程,形成“地表水、地下水、外调水”三水联调、环向输水、放射供水、高效用水的安全保障格局,为中心城及城市副中心、房山、大兴、门头沟等新城打通了新的水源输送通道。

                                                                                                                                                                            通州水厂、第十水厂基本具备供水条件,良乡、黄村两座水厂正在紧张建设中,石景山、亦庄、门城三座水厂即将开工。

                                                                                                                                                                            未来本市还将逐步修建第二条输水环路,为中心城区人口、非首都功能疏解到远郊区域提供资源条件。通州支线、通州水厂原计划于2020年建成,结合国家战略实施以及重点区域城市规划、人口计划、用水需求,研究优化了配套工程建设计划,提前建成了两个项目,成为城市副中心第一批建成的基础设施项目。目前通州水厂正在进行运行调试,水厂一期规模为20万立方米/天、二期40万立方米/天,远期60万立方米/天。

                                                                                                                                                                            同时,河西支线、大兴支线等输水工程前期工作也正紧张推进,能有效支撑西部地区、北京新机场区域用水需求,并开辟连通河北、北京两地配套工程的南水进京第二条通道。(完)

                                                                                                                                                                          兰州轨道交通1号线一期工程西起兰州市西固区陈官营,东至城关区东岗镇,线路长约26公里,全部为地下线。兰州市轨道交通公司供

                                                                                                                                                                            中新网兰州12月27日电 (记者 刘薛梅)12月27日,“金城4号”盾构机在历经6个月的施工后,掘进抵达黄河北岸中间风井,至此,兰州市轨道交通1号线一期工程成功实现四次下穿黄河,标志着全线这一重难点控制性工程顺利完工。

                                                                                                                                                                            27日,兰州轨道交通1号线一期工程深安大桥南至兰州城市学院(省科技馆)盾构下穿黄河区间右线隧道经施工后抵达黄河北岸中间风井。 深安大桥南至兰州城市学院(省科技馆)盾构“穿黄”区间为全线施工难度最高、安全风险系数最大、施工工艺最为复杂的区间隧道。兰州市轨道交通公司供

                                                                                                                                                                            1号线一期工程西起兰州市西固区陈官营,东至城关区东岗镇,线路长约26公里,全部为地下线,总投资198.16亿元。其中,深安大桥南至兰州城市学院(省科技馆)盾构“穿黄”区间、兰州海关至马滩盾构“穿黄”区间为全线施工难度最高、安全风险系数最大、施工工艺最为复杂的区间隧道。

                                                                                                                                                                            “穿黄”隧道主体结构均位于黄河河面下40余米,河床下23米至26米之间,地质、水文条件复杂,其中河床下卵石含量高达81.95%,卵石强度高达200兆帕,加上黄河卵石地层结构松散,透水性强,在掘进过程中,极易出现河床坍塌,甚至冒顶透水等重大风险。 “穿黄”盾构施工每掘进一环,需要两个小时,而这一环的准备时间是掘进时间的十倍。兰州市轨道交通公司供

                                                                                                                                                                            黄河中上游地区因受到数百年来地下结构变化、地层自身运动等原因,导致穿越长江、淮河、大型湖泊及近海的施工工艺无法直接使用,因此盾构穿越黄河施工被称之为“从零开始的工程”。

                                                                                                                                                                            2014年11月1日至2015年9月21日,“金城5号”“金城4号”“金城6号”泥水平衡盾构机相继始发,开始不能出错的首次尝试。

                                                                                                                                                                            2015年,轨道交通领域内的专家专程来到深安大桥南至兰州城市学院(省科技馆)盾构“穿黄”区间、兰州海关至马滩盾构“穿黄”区间施工现场“问诊把脉”,将“穿黄”工程定义为“世界级施工难题”。

                                                                                                                                                                            面对高压水透涌、工作面失稳、盾构卡机、螺旋管喷涌等一系列问题,“穿黄”盾构施工现场负责人表示,每掘进一环,需要两个小时,而这一环的准备时间是掘进时间的十倍,每次盾构掘进前,都要按照施工方案严格分析对比上一次掘进后的施工数据、监测数据,对盾构机的姿态、掘进扭矩、注浆量等数据进行调整,工程师们要将调整后的数据拿到模拟环境下反复试验,在得到稳定的结果后,现场指挥员才会下达掘进施工的指令。 兰州轨道交通1号线一期工程实现四次穿越黄河。 兰州市轨道交通公司供 摄

                                                                                                                                                                            此外,承担兰州海关至马滩穿黄盾构区间的“金城5号”、“金城6号”分别于2014年11月1日、2015年4月6日先后从兰州海关站始发,两台盾构机经过黄河段掘进作业后,分别于2016年7月28日、2016年10月26日顺利到达马滩站。至此,兰州轨道交通建设者在历时700余天的不懈努力后,成功实现盾构安全下穿黄河的国内先例,科学探索出了盾构在砂卵石地层中掘进技术参数,为国内乃至世界范围内的同类施工填补了技术空白。(完)

                                                                                                                                                                            中新网防城港12月27日电 (李敏军 林文瑶 赵日友)12月27日,广西防城港市中级人民法院对6起走私案件进行集中公开宣判,法院以走私国家禁止进出口的货物、物品罪分别判处陈思林、蓝湖、黄华山等7名被告人有期徒刑七个月至一年不等的刑罚,并均处罚金一万元人民币。

                                                                                                                                                                            法院经审理查明,2015年11月1日,被告人陈思林、蓝湖、黄华山、李甲山分别受他人雇请,分别驾驶货车,从中国沿边公路S325线103公里处附近,越过中越1306号界碑进入越南境内的货场,装载冻品之后返回中国境内,并从上思县方向驶往南宁市交货。在上思县高速公路收费站附近被防城海关缉私分局民警抓获。民警分别从四人驾驶的货车上查获8.938吨、9.24吨、9.11吨、9.56吨冻牛肚及冻牛肉。

                                                                                                                                                                            2015年11月1日,被告人何绍安受他人雇请运走私冻品,其又雇请被告人方志勇帮开车。方志勇驾驶何绍安的货车经沿边公路S325线103公里处附近,越过中越1306号界碑进入越南境内的一货场,装载冻品之后返回中国境内,并从上思县方向驶往南宁市交货。被海关缉私民警查获,方志勇运输冻牛肉重9.075吨。

                                                                                                                                                                            法院认为,被告人陈思林、蓝湖、黄华山、李甲山、何绍安、方志勇明知他人走私国家禁止进出口的货物、物品入境,仍提供运输帮助,其行为均构成走私国家禁止进出口的货物、物品罪。

                                                                                                                                                                            在各自共同犯罪中,被告人陈思林、蓝湖、黄华山、李甲山、何绍安、方志勇为他人走私提供运输帮助,均起次要作用,是从犯,依法应当从轻或减轻处罚;陈思林、蓝湖、黄华山、李甲山、何绍安、方志勇归案后能如实供述自己的犯罪事实,依法可以从轻处罚。法院决定对被告人陈思林、蓝湖、黄华山、李甲山、何绍安、方志勇从轻处罚。法院遂依法判处被告人陈思林、蓝湖、黄华山、李甲山、何绍安、方志勇等6人有期徒刑七至八个月不等的刑罚,并均处罚金一万元人民币;扣押在案的冻牛肚、冻牛肉由防城海关依法处理。

                                                                                                                                                                            当天,防城港市中级人民法院在东兴市人民法院法庭对另一起走私案件进行公开宣判。被告人陈章林接受他人雇请,准备将一辆从越南走私入境的奔驰S550轿车送往广东时,被东兴海关缉私分局民警查获。法院以走私国家禁止进出口的货物、物品罪判处被告人陈章林有期徒刑一年,并处罚金一万元;扣押在案的对讲机一部,依法予以没收;扣押在案的奔驰S550轿车,由东兴海关依法处理。

                                                                                                                                                                            中新网南京12月27日电 (杨颜慈)江苏省高级人民法院27日召开新闻发布会,公布该省法院打击电信网络诈骗犯罪情况:2014年1月至今年10月,全省法院共审结电信网络诈骗犯罪一审案件627件,涉案金额2.7亿余元,其中三分之一案件涉及境外。

                                                                                                                                                                            据江苏高院党组副书记、副院长周继业介绍,近年来江苏受理的电信网络诈骗犯罪案件持续增加:2014年,全省法院受理电信网络诈骗犯罪一审案件177件383人,2015年受理207件509人,今年1至10月受理284件703人。

                                                                                                                                                                            “诈骗犯罪分工已经形成产业化,并实行企业化运作。”周继业称,近年来电信网络诈骗犯罪由团伙内部分工演变为相互依存、相互合作的产业链。

                                                                                                                                                                            具体来说,诈骗分子以需求为导向,与包括买卖公民个人信息、开贩银行卡、第三方支付平台洗钱、POS机套现、开发网络改号平台及制作手机木马程序等在内的犯罪分子或职业团伙合作,他们相对独立、互不相识、时分时合、各牟其利。

                                                                                                                                                                            现实中,电信网络诈骗犯罪分子为顺利实施诈骗行为,同时为规避打击,往往分工协作,特别是将骗取钱和转账取款分为不同环节。目前,为电信诈骗犯罪团伙取款、转移赃款已成为一些不法分子的职业。

                                                                                                                                                                            针对电信网络诈骗的产业化分工特点,根据刑法及相关司法解释,江苏省法院在司法实践中,对于明知他人实施诈骗犯罪,为其提供信用卡、手机卡、通讯工具、通讯传输通道、网络技术支持、费用结算等帮助的电信网络诈骗共同犯罪予以严厉打击。

                                                                                                                                                                            此外,在量刑上江苏实行从严惩处电信网络诈骗犯罪。2014年1月至今年10月,江苏电信网络诈骗犯罪案件生效判决中,判处罚金共计7000余万元,判处五年有期徒刑以上刑罚的占比18.1%。针对电信网络诈骗犯罪分子的贪利性,依法适用财产刑,加大经济上的惩罚力度,最大限度剥夺被告人再犯的能力。(完)