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                                                                                      <kbd id='BMrLQLzwfJ'></kbd><address id='BMrLQLzwfJ'><style id='BMrLQLzwfJ'></style></address><button id='BMrLQLzwfJ'></button>

                                                                                              <kbd id='BMrLQLzwfJ'></kbd><address id='BMrLQLzwfJ'><style id='BMrLQLzwfJ'></style></address><button id='BMrLQLzwfJ'></button>

                                                                                                      <kbd id='BMrLQLzwfJ'></kbd><address id='BMrLQLzwfJ'><style id='BMrLQLzwfJ'></style></address><button id='BMrLQLzwfJ'></button>

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                                                                                                                      <kbd id='BMrLQLzwfJ'></kbd><address id='BMrLQLzwfJ'><style id='BMrLQLzwfJ'></style></address><button id='BMrLQLzwfJ'></button>

                                                                                                                              <kbd id='BMrLQLzwfJ'></kbd><address id='BMrLQLzwfJ'><style id='BMrLQLzwfJ'></style></address><button id='BMrLQLzwfJ'></button>

                                                                                                                                      <kbd id='BMrLQLzwfJ'></kbd><address id='BMrLQLzwfJ'><style id='BMrLQLzwfJ'></style></address><button id='BMrLQLzwfJ'></button>

                                                                                                                                              <kbd id='BMrLQLzwfJ'></kbd><address id='BMrLQLzwfJ'><style id='BMrLQLzwfJ'></style></address><button id='BMrLQLzwfJ'></button>

                                                                                                                                                      <kbd id='BMrLQLzwfJ'></kbd><address id='BMrLQLzwfJ'><style id='BMrLQLzwfJ'></style></address><button id='BMrLQLzwfJ'></button>

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                                                                                                                                                                      <kbd id='BMrLQLzwfJ'></kbd><address id='BMrLQLzwfJ'><style id='BMrLQLzwfJ'></style></address><button id='BMrLQLzwfJ'></button>

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                                                                                                                                                                            为了保证航煤管输扩量扩能改造项目顺利进行,项目涉及单位北京石油公司与燕山石化密切配合,双方针对项目进度和存在问题进行多次沟通协调、全力配合解决,并邀请中国特检院对管线进行安全风险评估。

                                                                                                                                                                            据了解,今年炼油化工系统首次同步检修改造中,燕山石化共进行检修项目1.2万个,改造项目227个。其中增产航空煤油的改造也是重点项目之一。改造后,该公司年产航煤总量将近翻一番。

                                                                                                                                                                            中新社北京12月27日电 (记者 张素 王婧)2017年发射“嫦娥五号”、2018年发射“嫦娥四号”,2020年以后发射“嫦娥六号”……记者从27日举行的《2016中国的航天》白皮书发布会上梳理中国探月工程进展。

                                                                                                                                                                            白皮书指出,2014年11月,月球探测工程三期再入返回飞行试验圆满成功,标志着中国完全掌握航天器以接近第二宇宙速度再入返回的关键技术。未来5年将继续实施月球探测工程,突破探测器地外天体自动采样返回技术。

                                                                                                                                                                            具体来看,2017年年底将发射“嫦娥五号”月球探测器,实现区域软着陆及采样返回,全面实现月球探测工程“三步走”战略目标。2018年前后,发射“嫦娥四号”月球探测器,实现人类探测器在月球背面首次软着陆,开展原位和巡视探测,以及地月L2点中继通信。2020年以后发射“嫦娥六号”等月球探测器,实现月球极区采样返回。

                                                                                                                                                                            中国国家航天局副局长吴艳华在发布会上说,未来月球探测规划主要是“一个明确”和“两个论证”。“一个明确”指上述计划,而“两个论证”是指未来十年内两次开展以机器人为代表的月球南北极探测。

                                                                                                                                                                            在回答“中国何时载人登月”时,吴艳华表示,还需要深入研究论证其科学目标和技术途径,进行多方案的比较,“目前正在进行方案的深化论证阶段”。

                                                                                                                                                                            吴艳华还说,当前全球处于月球探测第三阶段的酝酿期和推进期,美国、俄罗斯、欧洲、日本、印度等都在积极开展相关论证,人类未来迈向火星也离不开月球技术支持。(完)

                                                                                                                                                                            中新社洛杉矶12月26日电 (记者 张朔)最新统计数据显示,《星球大战外传:侠盗一号》(RogueOne:AStarWarsStory)圣诞季继续强势揽金,蝉联北美票房排行榜榜首。

                                                                                                                                                                            北美票房统计网站boxofficemojo.com26日公布,圣诞假期前后(12月23日至26日),36部电影票房报收约2.72亿美元。其中,博伟影业出品的科幻冒险动作片《星球大战外传:侠盗一号》独得9609万美元。虽然相比上周末刚刚上映时狂揽1.55亿美元的势头有所衰减,但依然以绝对优势成功卫冕。这部影片成本高达2亿美元,票房号召力同样强劲。自16日上映至今,全球累计票房逾5.55亿美元,中国电影网站豆瓣评分7.7分,可谓叫好又叫座。

                                                                                                                                                                            同样表现不俗的是21日上映的环球影业歌舞喜剧片《欢乐好声音》(Sing,一译《歌唱》),以5608万美元登上票房排行榜次席。这部110分钟的动画片被戏称为动物界的“歌唱达人秀”,制作成本7500万美元,目前全球票房已达9395万美元。该片日前获得第74届金球奖最佳动画长片和最佳原创歌曲奖提名,豆瓣打出8.1分。有观影者评论,“故事是已经重复过一万遍的老套路,但听到那些耳熟能详的歌曲,看到那些无法熄灭的梦想,我们的内心仍然会为之闪亮”。

                                                                                                                                                                            与《欢乐好声音》同日上映的索尼哥伦比亚影业科幻冒险爱情片《太空旅客》(Passengers),以2310万美元位列票房排行榜季军。这部1.1亿美元的大制作虽成功登上季军奖台,但目前在票房和口碑两方面均略显薄弱。与高成本相比,目前该片全球累计票房仅有3043万美元,豆瓣评分6.6。有网友点评,“一开始开的脑洞还挺引人入胜的,后半段画风突变,跟各种个人英雄主义大片一样无脑”。但也有观影者表示该片“不难看”,“会跟着情节紧张,期待看到接下来发生什么”。?

                                                                                                                                                                            同属“亿元俱乐部”的福克斯影业科幻冒险动作片《刺客信条》(Assassin'sCreed),仅以1500万美元位列票房排行榜第五名。这部电影改编自畅销电子游戏《刺客信条》,片长140分钟,成本1.25亿美元。21日上映以来,全球累计票房目前仅得3669万美元。有观影者感慨,“也许跟电影比起来,游戏才是传达这个故事精髓的更好媒介”。同时,很多网友直呼片中男主角、曾出演《兄弟连》和《斯巴达300勇士》的俊朗硬汉型明星迈克尔·法斯宾德(昵称“法鲨”)“实在是太帅了”,“电影后半段就是为了让‘法鲨’秀一身腱子肉而拍的吧!”

                                                                                                                                                                            同为福克斯影业出品,23日上映的小制作喜剧片《为什么是他?》(WhyHim?)票房报收1672万美元,超过《刺客信条》,取得票房排行榜第四名的好成绩。这部电影虽然演绎的是“岳父智斗准女婿”的经典喜剧梗,成本也只有3800万美元,但旧瓶装新酒仍能吸引人,有网友表示看片时“笑喷了”。

                                                                                                                                                                            此外,排行榜第6名至第10名依次是《藩篱》(Fences)、《海洋奇缘》(Moana)、《爱乐之城》(LaLaLand)、《办公室圣诞派对》(OfficeChristmasParty)、《最美丽的安排》(CollateralBeauty)。其中,派拉蒙影业剧情片《藩篱》从上周的第25名一举冲入排行榜前十,表现最为抢眼。(完)

                                                                                                                                                                            网约车管理办法上周落地,要求网约车主必须登记改变车辆性质。有很多零星接单的车主既不想完全退出,又不愿意去改变车辆性质,但这种做法很可能给自己带来巨大的经济损失——您的爱车一旦发生事故,商业险保险公司可能免责,你所上的保险会成为一张废纸,这样的风险,你敢冒吗?

                                                                                                                                                                            私家车拉活出事故

                                                                                                                                                                            保险公司拒赔

                                                                                                                                                                            这个月初,海淀法院刚刚审结了一起案件。一辆网约车发生事故后,法院最后判决商业险的保险公司免赔,原因就在于车主擅自改变了车辆用途而没有提前告知保险公司。

                                                                                                                                                                            这次事故发生在今年6月17日。廖某是注册的滴滴快车司机,当时他正好接单,车辆由东向西行驶,因拥堵停驶等待过程中,秦某骑着自行车也由东向西行驶过廖某车辆右侧时,廖某车内乘客颜某开启右后车门与秦某发生碰撞,造成秦某人身及财产损害。该事故经公安机关交通管理部门认定廖某负全部责任。

                                                                                                                                                                            秦某诉至法院,要求廖某、廖某车辆的保险公司及网约车平台公司、乘车人共同承担赔偿责任。在庭审中,廖某认可其驾驶的车辆的登记性质为非营运车辆,并以该性质在保险公司投保了交强险及50万元的商业三者险。但他在2016年2月,就通过“滴滴出行”APP软件平台开始从事网约车的经营活动,事故发生时,他接受“滴滴出行”的指派接送乘客。

                                                                                                                                                                            而交强险保险公司和商业三者险保险公司都提出,事故车辆以非营运车辆投保,但车辆已经注册为网约车,并且事发时候正在从事网约车运营活动,属于改变车辆的使用性质,但未将该情况通知保险公司。因此,保险人不承担赔偿责任。

                                                                                                                                                                            法院最终判定交强险保险公司应该在交强险范围内承担赔偿责任,而商业险保险公司依据保险法及合同的约定不承担赔偿责任。

                                                                                                                                                                            这起网约车案件,是记者了解到的北京第一起涉及网约车保险赔偿责任认定的案件。主审法官姚琳告诉记者,判决交强险保险公司承担赔偿责任的依据在于,“交强险的赔付不同于一般侵权责任和合同责任,为实现其制度功能和救济目的,其适用突破了一般的保险合同理论,更侧重于保护交通事故受害人(第三者)的利益,本案中并未出现交强险免责的法定事由,交强险保险公司不能免责。而商业三者险保险公司可以免赔的原因则是因为有明确法条规定。”

                                                                                                                                                                            虽然只是个案,但这个判例也代表了法院对类似案件的判断和价值取向。姚琳介绍说,保险公司能否以车辆性质发生变化而拒绝承担商业三者险的保险责任,是网约车这个新生事物出现的问题之一,如何裁决,法官们曾经进行了激烈的辩论后才统一了观点:因为原来都是以行驶本登记性质为依据投保,所以保险法有明确规定并在合同中约定,不能改变营运性质。如果改变使用性质是投保人负有通知义务,投保人如果没有事前通知,保险公司可拒赔。

                                                                                                                                                                            一天拉几单

                                                                                                                                                                            会造成“危险程度显著增加”?

                                                                                                                                                                            “但其实还是有问题没有厘清。这个案例中,之所以判商业险保险公司免责,是因为我们在法庭调查的时候,确认了司机已经把开网约车当成职业,全天都接单,所以适用于保险条款中表述的‘导致危险程度显著增加’。如果不是职业网约车司机,只是偶尔拉活,究竟每天拉10单算危险程度显著增加,还是5单以上就算,这个标准其实并没有明确出来。”姚琳分析说,究竟拉几单就可以视为“危险程度显著增加”可能还需要专门的保险合同诉讼来确定。“如果是顺风车,性质上与快车、专车还有一定的差别,需要具体情况具体分析。”