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                                                                                                                              <kbd id='XIayK3Z8EO'></kbd><address id='XIayK3Z8EO'><style id='XIayK3Z8EO'></style></address><button id='XIayK3Z8EO'></button>

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                                                                                                                                              <kbd id='XIayK3Z8EO'></kbd><address id='XIayK3Z8EO'><style id='XIayK3Z8EO'></style></address><button id='XIayK3Z8EO'></button>

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                                                                                                                                                              <kbd id='XIayK3Z8EO'></kbd><address id='XIayK3Z8EO'><style id='XIayK3Z8EO'></style></address><button id='XIayK3Z8EO'></button>

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                                                                                                                                                                          现金网官方网站-官方直营网站、值得信赖

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                                                                                                                                                                            火星是太阳系八大行星之一,也是四颗类地行星之一,探测火星,对于行星起源、演变、大气层的变化等研究具有重要的科学意义。焦维新说,探测火星不仅仅是探测这一颗星球的科学问题。从行星比较学角度看,把火星的状态和演变过程可以和地球对比,了解到什么因素导致太阳系四颗类地行星变得如此不同。

                                                                                                                                                                            从中国的责任和义务讲,也应该深空探测。到目前为止,人类发射了几十颗火星探测器,美国对所有重要天体都探测了,中国对太阳系天体的认知绝大部分来自美国、欧洲和俄罗斯。白皮书也提到,我国发展航天的宗旨是为推进人类进步作出贡献。焦维新说,现在火星文化丰富多彩,神话传说、科幻故事、电脑游戏等,可是这么多的火星文化,我国作出的贡献还较少。扩展人类对宇宙的认识,中国作出贡献,应该是时候了。

                                                                                                                                                                            现在谈移民火星还不现实

                                                                                                                                                                            探测火星,是否为未来移民火星作准备?焦维新认为,现在谈火星的地球化还是个遥远的过程,至少是800到1000年以后的事情,现在谈这个话题还为时尚早,并不现实。但随着技术发展,可以为载人探测火星作技术准备,世界上,这个目标时间大概是2040年。

                                                                                                                                                                            焦维新认为,虽然现在的地球受到了破坏,但对于人类生存,相比其他星球还是更适合。不管怎么改造火星,比如加热让火星地下融化有水、改造火星大气层等等想法,在有些方面还是很难做到,火星磁场很弱,无法阻挡强大的辐射,这一点人类无能为力,不可能制造强大的磁场。

                                                                                                                                                                            “虽然不赞成现在提移民火星说法,但可以建造火星基地,像南极北极基地一样,人类驻扎一段时间进行深入研究。”焦维新说。

                                                                                                                                                                            火星探测旅程要飞8个月

                                                                                                                                                                            焦维新介绍说,早在上世纪60年代,美国就发射了火星探测器。原来人们在地球上观测到的火星有“沟渠”,以为火星上有运河,既然有人工开凿的运河,就可能有人类存在,因此那个时期围绕火星人的科幻故事特别多。后来探测器发现并不是运河,火星的科幻也改了方向。到目前为止,欧空局、俄罗斯都发射过火星探测器,印度虽然发射了探测器,但在科学上没有突出成果。日本也发射过,但是失败了,探测器并没有被火星捕获。

                                                                                                                                                                            焦维新指出,我国的火星探测计划要实现“绕、落、巡”,就需要同时发射轨道器和火星车,这在世界上是前所未有的。其他国家都是单独发射轨道器或者火星车。

                                                                                                                                                                            漫漫火星旅程,探测器要走多远?焦维新说,一般来说,从地球出发,探测器要经过七八个月的时间抵达火星。

                                                                                                                                                                            成功探测存在三大难关

                                                                                                                                                                            焦维新说,成功探测存在三大难点。一是选择合适的发射窗口,探测火星每26个月有一次机会,我们选择2020年就是比较合适的发射窗口。二是探测器切入到火星轨道。探测器的飞行速度很高,到火星时大概是每秒3公里,但是火星引力小,速度控制至关重要,否则要么撞上火星,要么掠过火星飞走了。探测火星距离地球遥远,飞行控制是个难题,环绕火星的探测器飞到火星背面,收不到探测器的信号,只有飞过火星阴影才能收到信号。美国专家曾说过,探测器飞到火星背面,就好比在产房外面等待妻子分娩,非常紧张。第三大难题是火星车进入火星大气层,减速、下降、着陆的整个过程。焦维新说,欧空局两次发射火星车失败,都是在这个环节。 北京晨报记者 韩娜

                                                                                                                                                                            昨日,北京市交通委介绍,除定制商务公交外,本市全部地面公交线路均可刷京津冀互通卡了。另外,预计明年,京津冀互通卡将在本市地铁推广使用。

                                                                                                                                                                            去年年底,本市139条公交线路作为试点率先实现京津冀互通卡的刷卡功能。市交通委表示,目前,本市所有公交线路均已完成车载刷卡终端升级改造,也就是说,凡是持标有“交通联合”标识京津冀互通卡的市民可以在任意一条公交线路上刷卡乘车。不仅北京,天津与河北7个城市(石家庄、保定、沧州、张家口、承德、廊坊、邯郸)公交车也已具备了刷京津冀互通卡功能。

                                                                                                                                                                            市交通委称,实现交通一卡通互联互通,除对公交车辆车载刷卡终端升级改造外,还需对互通卡,特别是异地发行的互通卡在本市车载刷卡终端测试,检测兼容性,确保互通卡正常刷卡、一卡通系统运行稳定。目前,经北京市政交通一卡通公司检测,除本市发行的互通卡外,天津和河北7个城市发行的互通卡也已通过检测,可在本市地面公交线路上刷卡乘车。今后,本市将陆续对接入一卡通互联互通的城市发行的互通卡进行检测,并分批对车载终端进行更新,以便支持更多的城市,方便各地市民乘坐北京公交车。

                                                                                                                                                                            另外,明年,北京将启动轨道交通相关升级改造,实现京津冀互通卡在轨道交通路网的全覆盖。

                                                                                                                                                                            需要提醒市民的是,互通卡卡面标有“交通联合”标识的IC卡,与本市一卡通卡发行、使用方法一致,可在全市169个人工网点办理购买与充值业务。不过,按照相关规则,异地发行的互通卡在北京不能进行充值业务。

                                                                                                                                                                            (曹晶瑞)

                                                                                                                                                                            因出差郑州发现当地雾霾严重,90后小伙孙洪彬今年11月将郑州市政府告上法院,认为后者治霾不作为,并请求判令后者赔偿其购买口罩相关费用32元。日前,河南省新乡市中级人民法院驳回原告起诉。法院认为,依据《中华人民共和国国家赔偿法》第九条第二款规定,赔偿请求人要求赔偿,应当先向赔偿义务机关提出。原告在提起诉讼前,其赔偿请求尚未经过郑州市人民政府先行处理。因此,法院应当驳回原告起诉。

                                                                                                                                                                            【网友议论】

                                                                                                                                                                            孟小福吉祥:别问人家是不是要出名了,有这个意识就是对自己的尊重。希望国家多关注空气质量,雾霾天真是吓死人。

                                                                                                                                                                            李绘vivian:我觉得是好事,说明现在年轻人法制观念变强了。

                                                                                                                                                                            爱历史的子豪小盆友:中国就缺这种敢于较真的人。

                                                                                                                                                                            岁末之际,回顾2016年中国智能手机市场,许多人脑海中首先浮现出来的或许是这样的记忆画面:三星因身陷“爆炸门”而颜面扫地,苹果iPhone7由于创新不足被戏称“抄无可抄”。与此同时,中国品牌华为已挤入全球第一阵营,OPPO、vivo两大新晋品牌更是异军突起尽展野蛮狼性……中国作为当前全球最大的智能手机市场,在2016年正迎来分水岭,外资巨头在华份额持续下滑,中国品牌强势崛起重构市场格局。

                                                                                                                                                                            2016年8月初,三星向全球推出精心打造的年度旗舰手机新品Galaxy Note7。始料未及的是,新品上市不久即在全球各地陆续发生多起手机爆炸事件,三星随后被迫宣布实施召回。业界预测其为此付出的代价是约9.04亿美元的成本。

                                                                                                                                                                            2016年第三季度,三星智能手机整体销量下滑14.2%,创下历来最差表现。有业内分析人士不客气地指出,手机电池全球爆炸事件重创了消费者信心,就算三星解决了此次“爆炸门”危机,或许也很难再回到巅峰。

                                                                                                                                                                            在三星褪去光环的同时,国内消费者长期推崇的另一大外资品牌苹果(iPhone)2016年在华表现同样不如人意。随着苹果手机在华销量的连续下滑,中国市场已下降为苹果全球的第三大市场。

                                                                                                                                                                            创新不足成为苹果iPhone当前的最大“诟病”。2007年iPhone发布时给全球智能手机业带来一场“颠覆性革命”,开启了全新的智能手机时代。然而近年来,作为行业领头羊,iPhone一直被批评创新乏力,消费者逐渐“审美疲劳”,转投更具性价比优势的国产品牌。